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阻车器63*125气缸阻车器用125*2000气缸

  • 厂家:东达机电
  • 厂址:济宁
  • 联系人:张春元
  • 发布日期:2019-06-17 23:00:12
  • 有效期至:长期有效
  • 招商区域:全国
  • 浏览次数20
 
详细说明

阻车器63*125气缸阻车器用125*2000气缸,160*1800气缸

600轨距气动阻车器气缸,气动卧闸气缸,司控道岔装置用气缸,矿用SC63*125S气缸,63*200气缸,SC80*200气缸,100*1500-CA-Y气缸,矿用125*2000气缸,160*1000气缸,160*2000气缸,风门电控专用SC80*750气缸,QZC-6阻车器63*150气缸,阻车器用250*1000气缸,160*1800气缸

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济宁东达机电专业生产气动阻车器气缸,气动卧闸气缸,气动挡车梁等气动控制设备配件,设备配备的各种规格的气

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缸,气动控制箱都有现货,欢迎来电订购!

气缸规格

气动阻车器气缸:φ63*200 气动卧闸气缸:φ100*125

气动挡车梁气缸:φ160*2000 φ125*2300

气控道岔气缸:φ63*125

风门电控气缸:SC80*750

1)气缸缸筒

缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。

2)气缸端盖

端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。

3)气缸活塞

活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。

4)气缸活塞杆

活塞杆是气缸中 重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。

总结:气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成,

山东东达机电有限责任公司类型:生产制造商,专业制造矿用设备

联系人:张春元

手机:180-5379-2705

电话:0537-3168705

邮箱:2264156873@qq.com

qq:2264156873

1)双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。缸体固定时,其所带载荷(如工作台)与气缸两活塞杆连成一体,压缩空气依次进入气缸两腔(一腔进气另一腔排气),活塞杆带动工作台左右运动,工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大,一般用于小型设备上。 活塞杆固定时,为管路连接方便,活塞杆制成空心,缸体与载荷(工作台)连成一体,压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔,使缸体带动工作台向左或向左运动,工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。 图42.2-3 双活塞杆双作用气缸

a)缸体固定;

b)活塞杆固定 1—缸体;2—工作台;3—活塞;4—活塞杆;5—机架 双活塞杆气缸因两端活塞杆直径相等,故活塞两侧受力面积相等。当输入压力、流量相同时,其往返运动输出力及速度均相等。

 
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